杨广造大运河

京杭大运河是隋炀帝修建的吗

大运河是隋炀帝杨广修建完成的。隋朝大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。大运河是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑，为世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。隋朝大运河的开通，沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史。

知道京杭大运河是谁建造的呢?

京杭大运河是由隋炀帝杨广主持建造的。在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”。又于大业元年（公元605年）下令开凿洛阳到江苏清江（今淮安市）约。

京杭大运河是哪个皇帝修的

京杭大运河的修建是一个跨越多个朝代的巨大工程，其历史可以追溯到春秋时期，但真正实现全线贯通和大规模建设的则是在隋朝。隋炀帝杨广（569年—618年）是这一宏伟工程的关键推动者。隋炀帝杨广，本名杨英，小字阿?，出生于弘农华阴（今陕西华阴市），是隋朝的第二位皇帝，于604年至618年在位。他在位。

隋炀帝开凿大运河的故事

1. 隋朝开凿大运河的故事始于公元前605年，当时的隋炀帝杨广为了加强南北交通和巩固国家政权，下令征用数百万民工开凿运河。2. 隋炀帝首先挖通沟渠，将黄河和淮河连接起来。随后，他又征用十万民工疏通沟渠，使其与淮河和长江相连，构成了大运河的下半部分。3. 三年后，隋炀帝再次征用民工，这次是河北地区。

京杭大运河是哪个皇帝修的

京杭大运河的建造始于隋朝，由隋炀帝杨广主持修筑。公元603年，隋炀帝下令开凿了从洛阳至山东临清，再至河北涿郡（今北京西南）的永济渠，全长约1000公里。随后，在公元605年，为了加强南北交通，尤其是对江南地区的控制，隋炀帝又下令开凿了从洛阳至江苏清江（今淮安市）的通济渠，以及连接黄河与淮河的。

杨广修的大运河现在叫什么

杨广修的大运河现在叫京杭大运河，京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

京杭大运河是谁修的

一般认为是：隋炀帝 杨广。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。大运河的开通，促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。当时运河上“商船旅往返，船乘不绝。

都说隋炀帝是昏君,那他为何要修好大运河呢?

大运河的修建，促进了南北资源的流通，促进了国家经济的稳定发展。隋炀帝怎么翻车了隋炀帝每一件事都是大手笔，而且从出发点与大格局来看，全都是符合国家的战略构想的。但就是这样的大手笔，竟然掏空了大隋。原因在于隋炀帝这几个大手笔间隔的时间太短了。即便是国家富强，也禁不住这么造。从公元605。

隋炀帝杨广为何宁可动摇国本也要修建京杭大运河?

等到隋炀帝杨广即位，继续开通大运河，是为了要完成父亲的遗志，必须要开动的一项大工程，即使要耗费数以万计的人力和物力，甚至动摇国本，也要在所不惜。隋朝的国都在长安，而江南一带的经济发展的比较好，如果想带动北方的经济发展，就需要把南方的物资往北方传送。所以隋炀帝下令把洛阳作为都城，因为。

京杭大运河是谁修建的

京杭大运河是隋炀帝杨广主持修建的。京杭大运河是一条人工运河，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程。京杭大运河是世界上最古老的运河之一，也是世界上里程最长、工程最大的古代运河，现已成功入选《世界文化遗产名录》，为中国的第46个世界遗产项目。京杭大运河始建于春秋时期，由隋炀帝杨广主持建造。